La naviera Maersk ha anunciado la suspensión de la recepción de pagos para cuatro servicios de importación y exportación en Bolivia a partir del 10 de julio de 2024, sumándose a One (Mercator), Hapag Lloyd y MSC en la implementación de esta medida.
Bolivia06 de julio de 2024
Redacción
En un comunicado dirigido a sus clientes, Maersk detalló: “Le informamos que, a partir del 10 de julio de 2024, en base a fecha de embarque de puerto de origen, tanto para importación como exportación, se suspende la recepción de pagos en Bolivia para los siguientes conceptos: flete marítimo, THC, Doc Fee y ningún otro cargo en BL”.
Brújula Digital informó que las tres principales navieras del mundo no recibirán más pagos desde Bolivia para las operaciones de exportación e importación desde y hacia el país. Solo aceptarán dólares pagados en las oficinas de esas empresas en Chile y Perú.
One (Mercator) dejó de recibir pagos en Bolivia desde el pasado lunes; Hapag Lloyd implementó la medida desde el miércoles, y MSC lo hará a partir del 15 de julio.
Ante esta situación, los operadores de comercio exterior han comenzado a cobrar comisiones del 35% para realizar el cambio de moneda y asegurar las operaciones de importación y exportación desde Perú y Chile, según fuentes del sector.
Respuesta Boliviana
El gerente de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B), Dante Justiniano, calificó esta determinación como “abusiva”, “unilateral” y “sin justificativo”, señalando que afectará al importador nacional. No obstante, aclaró que estas empresas no manejan todo el comercio exterior de Bolivia y que existen otras líneas navieras alternativas.
“Solamente están señalando que estos pagos por el servicio naviero se realizarán en Perú o Chile, donde también tienen sus oficinas, y el importador, en vez de pagar los servicios en oficinas de Calacoto, deberá pagar en Perú o Chile. Nosotros vamos a hacer la representación correspondiente; son tres navieras de las más de 10 que existen y operan en Bolivia”, sostuvo Justiniano.
El analista económico Joshua Bellot, en declaraciones a Brújula Digital, calificó esta situación como “desastrosa” para Bolivia. Explicó que se origina en la decisión del Gobierno de obligar a los bancos a cobrar una comisión máxima del 10% para operaciones con el exterior, lo que resulta inconveniente para las entidades bancarias, ya que el dólar ha subido en el mercado paralelo en al menos un 25%.
Consecuentemente, los bancos ya no realizan estas operaciones internacionales, lo que ha llevado a las navieras a no aceptar operaciones desde Bolivia, sino desde Perú y Chile, cobrando en dólares.
Bellot añadió que el 80% de las importaciones que llegan a Bolivia son insumos, bienes intermedios y bienes de capital, lo que también afecta a las empresas que se dirigen al mercado local. El 40% de las importaciones bolivianas provienen de ultramar y, debido a esta medida, tendrán un aumento del 35% en los costos, que seguramente se trasladarán a los precios, o en casos extremos, forzarán a algunas actividades a trasladarse al exterior o cerrar.
Con información de Brújula Digital.
El presidente Luis Arce ha anunciado la creación de un Comité Interministerial y la modificación de su agenda presidencial en respuesta a los crecientes conflictos relacionados con la escasez de diésel en el país.
La Paz, 29 de julio de 2024 - En una conferencia de prensa celebrada esta mañana, el ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, denunció que el evismo, facción del MAS afín al expresidente Evo Morales, está detrás de los recientes incendios forestales, la falta de diésel y la escasez de dólares que afectan a Bolivia.
A pesar de las afirmaciones oficiales sobre el suministro regular de combustibles, los conductores contradicen esta afirmación y se ven forzados a recurrir a la gasolina Premium. Durante el último fin de semana, la población experimentó una nueva interrupción en la provisión de gasolina, ya que varias estaciones de servicio enfrentaron problemas de venta. Esta situación se agrava con la escasez de diésel, según los transportistas, a pesar de que las autoridades mantienen que el abastecimiento es normal.
Desde Mercator Bolivia, firma que representa a la naviera internacional Ocean Network Express (ONE), señalaron que no suspendieron la recepción de pagos en Bolivia para las cargas de importación y exportación, aclaración que se da después de un reporte estatal en los que se citó a esta firma para hacer alusión a esta medida, la cual sí están aplicando otras navieras.
Este 2 de septiembre comenzará el juicio contra la expresidenta Jeanine Añez y otras 17 personas acusadas de la masacre de Senkata. La defensa asegura que ella no asistirá, puesto que la procesan por la emisión de un decreto que lo firmó en el ejercicio de su cargo. En ese caso, demanda que se le inicie un juicio de responsabilidades.
El Banco Central de Bolivia (BCB) ha decidido iniciar una causa judicial frente a las versiones que surgieron en redes sociales, de que estaría procediendo a la impresión de billetes de forma irresponsable.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) proyectó que Bolivia cerrará este año con una inflación del 4,8%, una cifra superior a lo estimado por el Gobierno del 3,60% en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2024.
El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, se ha reunido nuevamente con parlamentarios disidentes de la oposición y ha anunciado la conformación de un bloque. Esta acción ha generado críticas por parte de diputados de Comunidad Ciudadana (CC), quienes lo acusan de colaborar con el Gobierno de Luis Arce.
El presidente Luis Arce volvió a rechazar este viernes la versión de quienes consideran que el 26 de junio, en plaza Murillo, ocurrió un supuesto “autogolpe” e incluso consideró que cuando se vuelva a llamar a “la defensa de la democracia, ya no van a querer”.