La producción de gas natural en Bolivia atraviesa una situación crítica. La escasez de dólares en el país ha afectado significativamente las importaciones de combustibles, resultando en estaciones de servicio sin hidrocarburos, a pesar de los repetidos anuncios de las autoridades del sector que aseguran un abastecimiento normal.
Bolivia01 de julio de 2024
Redacción
Caída en la Producción y Reducción de Ingresos
La caída de la producción de gas natural ha provocado una disminución de los ingresos por la venta a los mercados de Argentina y Brasil. A pesar de los compromisos de aumentar la oferta y las reservas, la situación sigue siendo crítica. Expertos del sector sostienen que es urgente pensar en cambios estructurales tanto a nivel sectorial como nacional para evitar un colapso mayor.
Advertencias de los Expertos
Álvaro Ríos Roca, un reconocido experto en hidrocarburos, advirtió en su cuenta de la red social X @alvaroriosroca sobre la situación: “En 2024 comenzaríamos a importar y habría escasez de GLP, y se cumplió; y seguimos sosteniendo que en 2028 importaremos gas natural. Espero me crean”, escribió.
Por su parte, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, anunció nuevos descubrimientos de gas, pero señaló que estos están en desarrollo y no tendrán un impacto inmediato en la producción.
Necesidad de Cambios Estructurales
Raúl Velásquez, analista del sector de hidrocarburos de la Fundación Jubileo, subrayó en su cuenta de X @RaulVelag la urgencia de dejar de creer en soluciones mágicas y abordar la realidad con cambios estructurales. “Ojalá aprendamos a dejar de creer en baritas mágicas que pueden cambiar una realidad de la noche a la mañana, el país debe pensar seriamente en la necesidad de cambios estructurales a nivel sectorial y nacional, de lo contrario los resultados serán los mismos”, afirmó.
Proyecciones Internacionales
Las consultoras internacionales han proyectado que, si Bolivia no logra nuevos descubrimientos en los próximos años, a partir de 2030 empezará a importar gas y combustibles a precios internacionales. Además, sostienen que la subvención aplicada actualmente será difícil de mantener en el futuro.
Escasez Actual de Combustibles
Actualmente, la escasez de dólares en el país sigue afectando las importaciones de combustibles, lo que se traduce en estaciones de servicio vacías. Esto ocurre a pesar de los anuncios de las autoridades que insisten en que el abastecimiento es normal.
La situación de la producción de gas natural en Bolivia es alarmante y requiere de acciones inmediatas y profundas para evitar un desabastecimiento y una crisis económica aún mayor en el futuro. La dependencia de la importación de gas y combustibles a precios internacionales podría tener consecuencias graves para la economía del país si no se toman las medidas necesarias a tiempo.
Con información de El Diario.
Dos ex superintendentes de Hidrocarburos y dos analistas del sector coincidieron en que la nacionalización de YPFB ha llevado a la empresa estatal a una crisis profunda, marcada por la declinación de las reservas de gas natural, la baja producción de combustibles líquidos, el incremento desmedido del personal, la pérdida del mercado argentino y una creciente politización.
La Ley 070 Avelino Siñani – Elizardo Pérez ha generado ligeros avances, como la incorporación de lenguas originarias y la valoración de conocimientos ancestrales en la currícula educativa. Sin embargo, varios objetivos iniciales no se han cumplido plenamente, señaló Mario Zárate, director de la Carrera de Ciencias de la Educación de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), en declaraciones a EL DIARIO.
Bolivia atraviesa una compleja situación económica tras la pérdida de gran parte de sus reservas internacionales y la caída de la exportación de gas. Esto ha generado la escasez de recursos suficientes para mantener políticas de subsidios, terminando así con el ciclo de productos baratos en el mercado. Paralelamente, el dólar oficial ha sido superado por el paralelo, exacerbando la crisis de diésel y gasolina, e incrementando el costo de los alimentos, según expertos.
En un encuentro que se prolongó por más de cinco horas, el Gobierno y representantes de los sectores afiliados a la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) acordaron medidas concretas para enfrentar temas clave como el abastecimiento de combustible, la seguridad jurídica y la biotecnología. La ministra de la Presidencia, María Nela Prada, dio a conocer las conclusiones de este diálogo, destacando la creación de un Comité de Planificación de Abastecimiento de Diésel y la habilitación de una ventanilla única de importación de combustible.
A partir de las 00:00 horas de este sábado 16 de noviembre, las carnicerías de Santa Cruz podrían cerrar indefinidamente debido al paro convocado por la Federación Departamental de Carniceros de Santa Cruz (FEDECARCRUZ). La medida implica un cese total en el abastecimiento de carne de res, pollo, cerdo y otros productos, dejando a la población sin acceso a estos alimentos esenciales.
El Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) de Bolivia está en el centro de una controversia que ha encendido el debate político y social en el país. Las recientes disposiciones de este órgano, interpretadas como un intento de perpetuar a sus magistrados mediante resoluciones antidemocráticas, han generado preocupación sobre la estabilidad de la democracia boliviana y la independencia de los órganos del Estado.
La Paz, 14 de noviembre de 2024. – La Sala Cuarta del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) revocó una resolución emitida en mayo por una jueza de Ivirgarzama, que anulaba la decisión del Tribunal Supremo Electoral (TSE) de no reconocer la directiva del Movimiento al Socialismo (MAS IPSP) liderada por Evo Morales. Con el nuevo fallo, el TCP ratifica a Grover García, del ala 'arcista', como presidente del partido, elegido en el Congreso Nacional de El Alto.
La Paz, 14 de noviembre de 2024. – La Cámara de Senadores de Bolivia aprobó ayer por unanimidad el proyecto de ley denominado "Ley Excepcional y Transitoria para garantizar las elecciones judiciales 2024", que busca asegurar la realización de los comicios judiciales programados para el 15 de diciembre. La norma, aprobada en grande y en detalle, fue remitida a la Cámara de Diputados para su revisión constitucional, según informó el presidente del Senado, Andrónico Rodríguez.
La Paz, 14 de noviembre de 2024. – Ante la creciente crisis de abastecimiento de combustibles en Bolivia, el Gobierno ha decretado la libre importación y comercialización de diésel y gasolina, como medida temporal. La disposición, establecida en el Decreto Supremo (DS) 5271, fue anunciada anoche por Alejandro Gallardo, ministro de Hidrocarburos y Energía, y estará en vigor durante un año. Gallardo subrayó que esta normativa excepcional busca aliviar la demanda insatisfecha, permitiendo a los sectores privados abastecer el mercado interno de manera directa.